近日，电动车领域迎来了一项技术革新，旨在突破续航里程的瓶颈。长久以来，提升电动车续航主要有两种途径：一是直接增加电池容量，但这一方法存在局限性，因为电池重量的增加在达到一定程度后会反过来影响续航表现。二是通过优化电耗，降低车辆能耗，以此实现小电池长续航，特斯拉与小鹏汽车正是这一思路的杰出实践者。
就在本月，小鹏汽车在其P7+车型发布会上透露了一个令人振奋的消息——P7+的续航里程支持通过OTA（空中升级）技术进行提升。而今，这一功能正式开启了公测阶段。据官方数据，参与OTA升级后，小鹏P7+的续航里程可额外增加10多公里。具体而言，搭载60度磷酸铁锂电池的入门版车型，续航由原先的602公里提升至615公里；而搭载76度电池的高配版车型，续航则由710公里提升至725公里。同时，百公里综合能耗也从11.6千瓦时降低到11.4千瓦时。
小鹏汽车P/G系列车型产品负责人透露，在P7+的申报公告阶段，公司采取了相对保守的策略，对两个电池容量版本的续航均少报了十几公里。然而，在随后的几个月里，小鹏团队对三电系统进行了全面的优化，并借助AI大模型技术，实现了从整包控制到电芯级控制的精细化电能管理。正是这一系列的努力，使得通过OTA升级后，车辆的续航得以进一步提升。
此次OTA升级不仅展现了小鹏汽车在电动车技术领域的深厚积累，也彰显了其在智能化、网联化方面的前瞻布局。通过不断的技术创新和用户体验优化，小鹏汽车正逐步构建起其在电动车市场的竞争优势，为消费者提供更加高效、便捷的出行解决方案。
