近期，小鹏汽车的自动驾驶技术负责人李力耘，在美国洛杉矶亲身体验了特斯拉最新的FSD（全自动驾驶）V13.2版本，并详细分享了这次试驾的心得体会。尽管由于当地遭遇山火和交通管制，测试过程中道路上车辆和行人较少，无法全面验证FSD在复杂环境下的性能，但李力耘依然对FSD的整体表现给予了高度评价。
据李力耘介绍，FSD在安心感、效率和舒适度方面均表现出色，给他留下了深刻印象。他特别提到，FSD的驾驶风格在美国道路上显得颇为“大胆”，特别是在启用“hurry模式”后，车辆加速和变道等操作更加果断。然而，他也指出，中美两国道路环境的巨大差异，使得自动驾驶技术在这两个国家的应用策略截然不同。
李力耘强调，美国道路相对规整且车流量较少，这为自动驾驶技术的实施提供了较为理想的条件。而中国则不同，道路上不仅有大量的机动车，还有超过3亿辆的电动自行车等复杂交通参与者，这使得自动驾驶技术在中国的应用面临更多挑战。因此，小鹏汽车的智能驾驶系统更加注重在复杂场景下的博弈训练，驾驶风格更加积极，更适合中国复杂的路况。
值得注意的是，小鹏汽车最新发布的年度数据显示，其智能驾驶用户渗透率已达到惊人的97.3%。其中，P7车型的智能驾驶用户城区渗透率更是高达99%。这表明，越来越多的用户开始接受并信赖智能驾驶技术。智驾使用率最高的城市包括上海、广州和杭州，这些城市的道路状况极为复杂，对智能驾驶技术的博弈能力提出了极高的要求。
从李力耘的试驾体验和小鹏汽车的年度数据来看，自动驾驶技术在全球范围内的发展正呈现出蓬勃的态势。然而，由于各国道路环境和交通文化的差异，自动驾驶技术的应用策略也需因地制宜。未来，随着技术的不断进步和政策的逐步完善，自动驾驶技术有望在更多国家和地区实现广泛应用，为人们的出行带来更多便利和舒适。
