近期,小米创始人雷军在一场跨年直播活动中,向观众分享了小米在新能源汽车领域的最新动向,特别是关于充电桩的规划。雷军强调,小米汽车团队的首要任务是确保汽车产品的质量和性能。
他提到,小米汽车内部其实早已组建了一个专注于充电桩技术的团队。团队中不乏有成员提议小米应该自建充电桩网络,但雷军认为,在汽车产品还未完全成熟之前,团队应集中精力优化车辆本身。
在公共充电桩方面,雷军表示当前的市场供应已经相对充足,而且小米的首款电动汽车SU7已经成功实现了与超过99%的第三方充电桩兼容。这一成果的背后,是小米工程师们对200多种不同型号充电桩的深入测试与调试。
雷军进一步透露,小米SU7在充电桩兼容性方面下了极大的功夫,不仅测试了多达7万根公共充电桩,还解决了数百个技术难题,从而显著提升了用户在使用充电桩时的便利性和兼容性。这一举措无疑使得小米SU7在电动汽车市场中更具竞争力。
雷军还在直播中对蔚来、小鹏和理想这三家新能源汽车企业表示了赞赏。他提到,就在不久之前,这三家公司的充电桩已经全面向小米汽车开放,这无疑为小米用户提供了更多的充电选择,也进一步推动了新能源汽车行业的互联互通。